|
1.
|
 Ráti Gergő - Gerebitz Márk
#53 Ford Escort Mk II
|
P13
 |
37:29.3
|
|
100.4
|
|
2.
|
Határ Attila - Éhn Dániel
#45 Peugeot 306
|
P13
 |
37:36.4
10.0
|
+7.1 +7.1 |
100.0
0.11
|
|
3.
|
Karsai Zsolt - Szilágyi Sándor
#47 Lada 2105
|
P13
 |
38:16.7
|
+47.4 +40.3 |
98.3
0.76
|
|
4.
|
Kovács Zoltán - Holló Barnabás
#50 Citroën C2R2
|
P12
 |
38:42.1
|
+1:12.8 +25.4 |
97.2
1.16
|
|
5.
|
Bodogán Ferenc - Sántha Zoltán
#51 Lada 21053 VFTS
|
P13
|
39:02.5
|
+1:33.2 +20.4 |
96.4
1.49
|
|
6.
|
Veréb Zoltán - Májer Dávid
#48 Lada VFTS
|
P12
 |
39:07.8
|
+1:38.5 +5.3 |
96.1
1.57
|
|
7.
|
Helembai Zsolt - Holecz László
#49 Lada VFTS
|
P13
|
39:29.4
|
+2:00.1 +21.6 |
95.3
1.92
|
|
8.
|
Király Gabi - Molnár Szasza
#62 Lada VFTS
|
P12
|
42:10.7
|
+4:41.4 +2:41.3 |
89.2
4.49
|
|
9.
|
Kiscsatári Imre - Diós Dániel
#54 Lada VFTS
|
P13
|
42:36.8
|
+5:07.5 +26.1 |
88.3
4.90
|
|
10.
|
Parkánszki Balázs - Parkánszki Barna
#63 Lada 21053
|
P12
|
43:33.5
10.0
|
+6:04.2 +56.7 |
86.4
5.81
|
|
11.
|
Budavári Zoltán - Szarka Dávid
#60 Citroën C2R2 Max
|
P12
|
45:20.9
|
+7:51.6 +1:47.4 |
83.0
7.52
|
|
12.
|
Kerék György ifj. - Kerék Judit
#59 Lada 2107
|
P12
|
49:09.0
|
+11:39.7 +3:48.1 |
76.5
11.16
|
|
13.
|
Kaposi László - Ispaits Zoltán
#67 Lada VFTS
|
P12
|
53:07.6
2:00.0
|
+15:38.3 +3:58.6 |
70.8
14.96
|
